Luyện thi Lý thuyết Bằng lái xe Nhật Bản (Bằng tạm & Bằng chính thức)

mascot
Đang tải...

Tích lũy điểm khi đỗ để nâng cấp nhân vật!
Điểm đỗ là 90 điểm! Mục tiêu là cấp độ MAX!

Top 5 câu hỏi hay sai nhất

Tự động cập nhật
  1. Top 1 Có thể vượt ô tô hoặc xe máy trong phạm vi 30m trước và tại đường ngang.
    Đáp án:× (Sai)
    Tỷ lệ đúng 0.0%
    Giải thích:Trong phạm vi 30m trước và tại đường ngang, cấm vượt xe.
  2. Top 2 Khi chọn xe máy, cũng nên kiểm tra xem có dựng được chân chống giữa dễ dàng trên mặt phẳng không.
    Đáp án:○ (Đúng)
    Tỷ lệ đúng 0.0%
    Giải thích:Đúng. Dựng chống giữa dễ → xe phù hợp và dễ sử dụng.
  3. Top 3 Người bị thương ở đầu không nên di chuyển nếu không nguy hiểm đến xe phía sau.
    Đáp án:○ (Đúng)
    Tỷ lệ đúng 0.0%
    Giải thích:Không di chuyển, chờ xe cứu thương và sơ cứu.
  4. Top 4 Đang chạy làn chính trên cao tốc, thấy xe ưu tiên phía sau nên dừng lại ngay tại chỗ để nhường đường.
    Đáp án:× (Sai)
    Tỷ lệ đúng 0.0%
    Giải thích:Dừng trên làn chính rất nguy hiểm. Nên đổi làn/nép hợp lý để nhường đường, không dừng.
  5. Top 5 Khi lái xe, ném tàn thuốc không bị cấm nên có thể ném.
    Đáp án:× (Sai)
    Tỷ lệ đúng 0.0%
    Giải thích:Ném rác gây phiền và cản trở nên bị cấm.

Bí quyết đỗ kỳ thi lý thuyết lái xe Nhật Bản ngay lần đầu

Kỳ thi lý thuyết lái xe tại Nhật Bản (Honmen) yêu cầu điểm số rất cao là 90/100 điểm để đỗ. Rất nhiều người Việt Nam gặp khó khăn vì rào cản ngôn ngữ và các câu hỏi "mẹo" lắt léo. Trang web "Học viện Menkyo Tottaru" cung cấp các đề thi thử miễn phí, cập nhật luật giao thông mới nhất giúp bạn tự tin đi thi.

Chinh phục các "Câu hỏi bẫy" thường gặp

Bài thi không chỉ kiểm tra kiến thức mà còn kiểm tra khả năng đọc hiểu tiếng Nhật của bạn. Ví dụ, sự khác biệt giữa "phải làm" (〜しなければならない) và "có thể làm" (〜することができる) thường xuất hiện trong các câu hỏi bẫy. Ứng dụng này có giải thích chi tiết giúp bạn hiểu rõ bản chất vấn đề.

Cấu trúc bài thi và tiêu chuẩn đỗ

Thời gian làm bài khá ngắn, vì vậy hãy luyện tập thật nhiều với ứng dụng này để làm quen với tốc độ và phản xạ khi đi thi thật nhé!