Estratégia de Partida em Aclive (Subida)
A parte mais tensa do carro manual (MT) é a "saída na subida".
Explicaremos o passo a passo para não deixar o carro voltar para trás e como identificar o som certo para evitar que o motor morra.
▲ Não se afobe, siga o procedimento e vai dar certo!
4 Passos da Saída na Subida
O básico é "Segurar o carro com o freio de mão, preparar e então soltar".
1 Preparação: Fixar o Carro
Pise no freio de pé e na embreagem, e coloque a marcha em 1ª (Low).
Em seguida, puxe o freio de mão (estacionamento) com força.
※Verifique se o carro não volta para trás ao soltar o freio de pé.
Em seguida, puxe o freio de mão (estacionamento) com força.
※Verifique se o carro não volta para trás ao soltar o freio de pé.
2 Acelerador: Acumular Força
Pise no acelerador um pouco mais forte.
Mantenha a rotação entre 2.000 e 3.000 rpm, mais forte do que no plano.
Prepare a força para subir a ladeira.
Mantenha a rotação entre 2.000 e 3.000 rpm, mais forte do que no plano.
Prepare a força para subir a ladeira.
3 Embreagem: Esperar o Sinal
Mantenha o acelerador e solte a embreagem bem devagar.
Aqui é o ponto chave!
Quando o som do motor mudar de "Vruuuum (agudo)" para "Vroooom (grave)" e o carro começar a tremer, pare o pé esquerdo completamente (mantenha a meia-embreagem).
Aqui é o ponto chave!
Quando o som do motor mudar de "Vruuuum (agudo)" para "Vroooom (grave)" e o carro começar a tremer, pare o pé esquerdo completamente (mantenha a meia-embreagem).
4 Partida: Soltar o Freio
Mantenha os pés (acelerador e embreagem) fixos nessa posição!
Com calma, abaixe o freio de mão.
Quando o carro começar a andar, avance um pouco e só então solte o resto da embreagem devagar.
Com calma, abaixe o freio de mão.
Quando o carro começar a andar, avance um pouco e só então solte o resto da embreagem devagar.
Erros Comuns e Soluções
❌ O motor morre (Ensto)
- Causa: Soltou a embreagem rápido demais ou acelerou pouco.
- Solução: Não perca a mudança do som (som ficando grave)! Quando o som mudar, tenha a consciência de parar o pé esquerdo.
❌ O carro volta para trás
- Causa: Abaixou o freio de mão antes de chegar na meia-embreagem (antes da força ser transmitida).
- Solução: Só solte o freio depois de confirmar que "o som ficou grave e o carro tremeu"!
"Segure no freio de mão, acelere forte,
pare a embreagem quando o som e a vibração mudarem!"
Se pegar essa sensação, você consegue.
Treine para a Aprovação!