Trước giờ G! Danh sách Cần nhớ
Đến phòng thi rồi thì hãy kiểm tra cái này trước tiên.
Xác nhận lại lần cuối các "Địa điểm" và "Con số" dễ nhầm lẫn.
❌ Nơi Cấm Dừng & Đỗ xe
Tuyệt đối không được dừng, không được đỗ.
（Trong hầm, đỉnh dốc, dốc gắt, trong đường ray là cấm bất kể khoảng cách）
| Địa điểm | Khoảng cách |
|---|---|
| Đường sắt・Đảo an toàn | Trong 10m |
| Trạm xe buýt(Giờ hoạt động) | Trong 10m |
| Giao lộ・Góc cua | Trong 5m |
| Vạch sang đường | Trong 5m |
| Đường cho xe đạp | Trong 5m |
🚫 Nơi Cấm Đỗ xe
Cấm đỗ xe, nhưng được phép dừng xe (đón trả khách hoặc xếp dỡ hàng dưới 5 phút).
| Địa điểm | Khoảng cách |
|---|---|
| Trạm cứu hỏa・Máy móc | Trong 5m |
| Trụ nước cứu hỏa | Trong 5m |
| Khu vực thi công | Trong 5m |
| Cổng ra vào (Garage, Bãi xe) | Trong 3m |
| Chuông báo cháy | Trong 1m |
🐢 Nơi phải Đi chậm (Joko)
Ngoài nơi có biển báo "Đi chậm"...
- Giao lộ khuất tầm nhìn (không thấy rõ trái phải)
- Gần khúc cua đường bộ
- Gần đỉnh dốc
- Dốc xuống có độ dốc lớn (※Dốc lên thì không cần!)
🔴 Nơi Cấm vượt
Ngoài nơi có biển báo "Cấm vượt"...
- Gần khúc cua・Đỉnh dốc・Dốc xuống gấp
- Trong hầm (※Trừ khi có làn đường xe chạy)
- Giao lộ・Đường sắt・Vạch sang đường・Đường xe đạp và trước đó 30m
※"Oikoshi" (Vượt có chuyển làn) và "Oinuki" (Vượt không chuyển làn).
Tại Vạch sang đường và Đường xe đạp thì CẢ HAI đều bị cấm!
📦 Giới hạn Chở hàng (4 bánh・2 bánh)
🚗 Xe ô tô thường (4 bánh)| Chiều cao | Từ mặt đất 3.8m trở xuống （Xe 3 bánh・Xe hạng nhẹ là 2.5m） |
|---|---|
| Chiều rộng | Rộng xe × 1.2 lần |
| Chiều dài | Dài xe × 1.2 lần |
|
※Nhô ra trước/sau: tối đa 0.1 lần chiều dài xe! ※Nhô ra trái/phải: tối đa 0.1 lần chiều rộng xe! |
|
| Hạng mục | Mô tô (Trên 50cc) |
Xe máy 50cc (Gentsuki) |
|---|---|---|
| Trọng lượng | 60kg | 30kg |
| Chiều cao | Từ mặt đất 2.0m trở xuống | |
| Nhô ra |
Rộng：Mỗi bên 0.15m Dài：Phía sau 0.3m |
|
⚠️ Thuật ngữ Katakana cần nhớ
Ở xe số tự động (AT), xe sẽ tự động di chuyển chậm khi nhả phanh dù không đạp ga.
（Tiện khi tắc đường nhưng phải đạp phanh kỹ khi dừng）
Khi chạy tốc độ cao trên đường mưa, lốp xe lướt trên màng nước, vô lăng và phanh bị vô hiệu.
（Đối sách: Giảm tốc độ, kiểm tra rãnh lốp）
Khi chạy tốc độ cao với lốp non hơi, lốp bị biến dạng hình sóng và có thể bị nổ (Burst).
（Đối sách: Bơm hơi căng hơn bình thường khi đi cao tốc）
Dùng phanh chân quá nhiều khi xuống dốc dài, má phanh quá nóng làm mất tác dụng phanh.
（Đối sách: Sử dụng phanh động cơ - Engine Brake）
Dùng phanh quá nhiều làm sôi dầu phanh, tạo ra bọt khí khiến phanh không ăn.
（Đối sách: Cũng là dùng phanh động cơ）
Những con số và thuật ngữ này là cuộc chiến "Biết hay Không biết".
Đừng bỏ cuộc, hãy cố gắng đến cùng nhé!
Thử sức với kiến thức vừa học!