menkyotottarugakuin

Chinh phục Khởi hành ngang dốc

"Dốc" là nơi khiến người học xe số sàn căng thẳng nhất.
Giải thích quy trình để xe không bị trôi ngược, và cách nhận biết "âm thanh" để tránh chết máy.

Hình ảnh dốc ▲ Bình tĩnh làm theo quy trình, chắc chắn sẽ thành công!

4 Bước Khởi hành ngang dốc

Nguyên tắc cơ bản là "Giữ xe bằng phanh tay, chuẩn bị xong mới nhả phanh".

1 Chuẩn bị: Cố định xe
Đạp hết chân phanh và chân côn, vào số 1 (Số một).
Tiếp theo, kéo mạnh Phanh tay (Hand Brake) lên.
※Thả chân phanh ra thử xem xe có bị trôi không để xác nhận phanh tay đã ăn.
2 Chân ga: Tích lũy sức mạnh
Đạp chân ga mạnh hơn bình thường.
Giữ vòng tua máy khoảng 2,000 ~ 3,000 vòng/phút.
Chuẩn bị đủ sức mạnh để leo dốc.
3 Chân côn: Chờ tín hiệu chuyển động
Giữ nguyên chân ga, nhả chân côn từ từ từng chút một.
Điểm quan trọng nhất!
Khi tiếng động cơ thay đổi từ "Vù vù (cao)" sang "Rầm rầm (trầm)" và xe bắt đầu rung lên bần bật, hãy giữ nguyên chân trái tại đó (Côn một nửa).
4 Xuất phát: Nhả phanh tay
Giữ nguyên vị trí chân ga và chân côn!
Bình tĩnh hạ phanh tay xuống.
Khi xe bắt đầu tiến lên, đi thêm một chút rồi mới nhả hết chân côn.

Lỗi thường gặp và Cách khắc phục

❌ Bị Chết máy (En-suto)
  • Nguyên nhân: Nhả chân côn quá nhanh, hoặc đạp ga quá yếu.
  • Khắc phục: Lắng nghe sự thay đổi của tiếng máy (trầm xuống)! Khi tiếng thay đổi, hãy tập trung giữ chân trái lại.
❌ Xe bị trôi ngược (Gyakkou)
  • Nguyên nhân: Hạ phanh tay quá sớm khi chưa đến điểm tiếp xúc côn (chưa có lực kéo).
  • Khắc phục: Xác nhận chắc chắn "Tiếng máy trầm + Xe rung" rồi mới hạ phanh tay!

"Dừng bằng phanh tay -> Ga mạnh -> Côn đến điểm rung thì giữ lại!"
Nắm được cảm giác này, bạn sẽ thành công.

Luyện tập để thi đỗ!