考试中止事项 完全指南
“唯独这个绝对不能做”
为您解说在技能考试中不是扣分而是直接中止（不合格）的危险项目。
🚨 考官辅助（刹车・方向盘）
这是最常见的中止事项之一。在考试中，如果副驾驶座的考官踩了副刹车、出手干预方向盘、或者口头发出“危险！”的指示时，考试即刻结束（中止）。
虽然考官会在一定程度上忍耐，但如果判断“不行了，要撞上了！”，为了安全会进行辅助介入。
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特别是在“进入优先道路”或“右转时的对向车”等，忽略了对方车辆导致危险时，考官介入的情况很多。不仅要注意自己的驾驶，仔细观察周围情况是最大的回避策略。
🚥 无视信号・暂时不停止
这是紧张时容易犯的“无心之过”，但会导致直接中止。
- 无视信号（闯红灯）： 红灯进入自不必说，黄灯时明明能安全停止却强行通过的情况也属于对象。
- 暂时不停止（一时不停止）： 在有“止まれ (Tomare)”标志的地方，车轮没有完全停止（还在滚动）的状态下通过即为中止。
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“以为停了”是最危险的。请在停止线前用力踩下刹车，向考官展示确实停止的姿态。
⚡ 妨碍行驶（优先车妨碍）
在十字路口等处，不理解“优先关系”，妨碍了对方车辆行驶的情况。
- 让对方踩刹车： 因为你的强行进入，导致在优先道路上行驶的对方不得不踩刹车，或者打方向盘避让时，考试中止。
- 右转时： 明明有直行的对向车开过来，却强行右转的情况也属于此类。
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如果犹豫“能过吗？”，那么不过去才是正解。请认为只要让对方车辆减速了就是不合格。
🚗 妨碍后车（起步时）
这是指停在路边（道路端），从那里起步时的失误。
- 后方确认不足： 后方有车驶来，却未确认（或没注意到）就起步，妨碍了后车的情况下，考试中止。
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打出起步信号（转向灯）后，要再次通过车内后视镜、侧视镜和目视（回头）确认后方。如果后面有车，不要勉强，等车过去后再起步。
🚶 未保护行人（不停止）
人行横道（斑马线）是行人的圣域。这里的失误会被严格判定。
- 有人要过马路： 当有人正在过人行横道，或者有人打算过马路时，如果不暂时停止就直接通过，即刻中止。
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如果人行横道前站着人，首先要做好停车准备（减速）。“他应该不会过吧”这种主观判断是最危险的。
🚃 铁路道口不停止・滞留
铁路道口内的故障直接关系到重大事故，是一次性中止项目。
- 不暂时停止： 在道口前不停车直接通过即中止。
- 在道口内停止： 明明前车堵塞却进入道口，导致不得不停在里面，或者在道口内熄火无法移动的情况也是中止。
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进入前必须确认道口对面有能容纳自己车辆的空间。MT车的情况下，不换挡，保持低速档（1档）一口气通过是铁则。
🚧 无法通过（S型・直角弯道等）
关于狭窄道路（S字或Crank/直角弯）失败的规则如下。超过次数限制会被视为“无法通过”而中止。
- 倒车调整（切返）： 3次以内只扣分，但第4次调整时就会中止。
- 接触・脱轮： 车身碰到杆子，或者轮胎从路缘掉落（脱轮）后，没有停止而是继续前进的话，直接中止。
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如果快要撞上了，或者脱轮了，请立刻踩刹车并倒车，这样还有合格的机会。“也许能过去？”这种勉强前进的想法最不可取。
🚙 MT车特有禁止事项
使用手动挡（MT）参加考试的人，也需要注意以下操作失误。
- 溜车（逆行）： 在坡道起步或铁路道口等处，车辆向后大幅滑行（溜车）时中止。
- 连续熄火： 熄火本身是扣分，但在同一地点连续4次熄火会被视为无法起步而中止。
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即使熄火也不要焦急。深呼吸一次重新启动引擎就没事。如果因为焦急导致操作粗糙，反而会连续熄火。
只要知道中止事项，就能给自己踩下“在这里勉强前进就完了”的刹车。
只要有知识就不可怕！
为了合格进行特训！